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Bridgestone Battlax T33 190/50 ZR 17 M/C 73W TL Rear
172,00 €
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Neumático Sport Touring Bridgestone Battlax T33 190/50 ZR 17 M/C 73W TL Trasera
Mejora en el kilometraje y en el rendimiento sobre mojado y seco a su predecesor
Hauslieferung
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EPREL-Informationen (Verordnung 2020/740-C1)
La última incorporación a la familia de neumáticos BATTLAX mantiene el alto nivel de rendimiento en mojado del BATTLAX SPORT TOURING T32, a la vez que mejora el rendimiento de su predecesor en seco, con un manejo más seguro.
Este neumático emplea un compuesto de nuevo diseño junto con una banda de rodadura y una estructura optimizadas para aumentar el kilometraje y, al mismo tiempo, ofrecer un rendimiento de manejo confiable.
Para lograr mejoras en su rendimiento, el Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 aplica una serie de nuevas tecnologías. Tanto la parte delantera como la trasera se benefician de un nuevo diseño de dibujo, con la relación tierra-mar y la rigidez del dibujo optimizadas, junto con una continuación de la forma T32 para un mejor agarre, estabilidad y manejo.
El neumático delantero aplica un nuevo cinturón transversal, mientras que el trasero adopta un cinturón MS, ambos diseñados con una estructura flexible y adecuados para motos ligeras y pesadas.
El neumático trasero ha sido diseñado con un compuesto de nuevo desarrollo, aplicando un polímero muy fuerte y resistente al desgaste, que ayuda a prevenir la escisión de la cadena de polímero.
La mejora en el kilometraje del BATTLAX SPORT TOURING T33 de Bridgestone con respecto al BATTLAX SPORT TOURING T32 es posible gracias a una combinación de su nuevo compuesto, su patrón y su estructura, lo que conduce a una reducción en el área de deslizamiento de la zona de contacto del neumático.
1905017BR T33
Technische Daten
- Breite
- 190
- Höhe
- 50
- Durchmesser
- 17
- Bürde
- 73
- Geschwindigkeit
- W
- Marke
- Bridgestone
- Typ Fahrzeug und Reifen
- Autobahn
- Jahreszeit
- Verano
- Reifenposition
- Trasero
- Reifenzeichnung
- Battlax T33
- Tubeless (TL) o Tubetipe (TT)
- Tubeless
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